铜排注塑件 绝缘母排电池电机连接件

注塑铜排用于新能源汽车电驱：绝缘可靠，可定制化

电机铜排应用于新能源汽车电驱系统，具备可靠的绝缘性能与高度定制化能力。产品采用 25% 玻纤增强 PA66 材料，兼顾高强度与优异绝缘性，适用于牵引电机及其与控制器、电池包、扁线电机间的高压连接。

制造过程中，利用立式注塑设备与专用模具，通过两步注塑工艺实现导体精准定位与铜排全包覆成型。该工艺确保产品在高压环境下的电气安全与结构稳定，同时简化系统装配、提升功率密度，并满足新能源汽车对轻量化与自动化生产的技术要求。

注塑母排工艺与技术要求

注塑母排采用嵌件注塑成型技术，通过铜排表面预处理、精密模具定位及注塑参数控制，确保绝缘包覆均匀且结合牢固。

• 模具设计： 嵌件需精准定位，通常采用销钉或限位槽固定，防止注塑过程中偏移。
  

• 外观要求： 表面平整光洁，无翘曲、气泡、杂质或色差。
  

• 绝缘性能： 绝缘层厚度分布均匀，最小厚度不低于设计值的90%，公差控制在±0.2 mm以内。
  

• 机械性能： 弯曲测试中无裂纹或剥离现象，冲击强度≥20 kJ/m²，拉伸强度≥40 MPa。
  

• 环境适应性： 通过高温老化与“双85”湿热试验后，绝缘保持率≥80%，击穿电压下降不超过20%，无霉变或结构失效。

应用领域

• 电机连接： 注塑铜排广泛应用于新能源汽车电驱系统中，能够在持续振动和热应力下保持稳定导电性能。其绝缘层采用 PA66+GF 或 PPS+GF 等工程塑料，具备优异的耐热性、机械强度与绝缘可靠性，可实现定子绕组与高压回路的安全高效连接。

• 电池包连接： 在动力电池系统中，注塑母排用于电芯、模组及高压输出端的连接，要求导电性能优良、耐腐蚀性高，以降低接触电阻并提升整体能效。注塑绝缘层提供防护隔离，防止短路与热失效，确保充放电过程的安全稳定。

• 控制器系统： 在整车电控系统中，注塑母排承担电机与电池之间的能量传输，需具备高耐温性与抗电磁干扰性能。通过定制化注塑设计，可实现高集成度互联与紧凑结构布局，既满足大电流承载需求，又提高功率密度与系统空间利用效率。